Крушение украинского самолета в Иране

Канада, Швеция, Великобритания и Украина подали в Международный суд ООН совместное заявление о возбуждении дела против Ирана в связи с крушением украинского авиалайнера 8 января 2020 года возле Тегерана, сообщается в пресс-релизе суда.

"Канада, Швеция, Украина и Великобритания заявляют, что Иран нарушил ряд обязательств в соответствии с Монреальской конвенцией, когда 8 января 2020 года силы Корпуса стражей Исламской революции (КСИР) сбили гражданский самолет Международных авиалиний Украины (МАУ)", - говорится в документе, опубликованном в среду.

По мнению заявителей, Иран "не принял всех практических мер для предотвращения незаконного и умышленного совершения преступления, описанного в статье 1 Монреальской конвенции, включая уничтожение рейса PS752".

"Впоследствии он также не смог провести беспристрастное, прозрачное и справедливое уголовное расследование и провести судебное преследование в соответствии с международным правом", - приводят в пресс-релизе выдержки из иска.

Министерство транспорта Ирана сообщило, что начало выплачивать компенсации родственникам людей, которые погибли в украинском пассажирском самолете, который в январе 2020 года сбили иранские ПВО.

В иранском управлении гражданской авиации отметили, что "некоторые семьи получили сумму в $150 тысяч".

Уничтожение украинского самолета авиакомпании "Международные авиалинии Украины" (МАУ) "Корпусом стражей исламской революции" в январе 2020 года в Иране было преднамеренным актом терроризма, постановил Верховный суд Онтарио.

Судья вынес решение по умолчанию против Ирана по гражданскому иску, поданному четырьмя семьями погибших на борту рейса МАУ 8 января 2020 года.

Расшифровка бортовых самописцев сбитого 8 января в Иране украинского авиалайнера "Международных авиалиний Украины" (МАУ) подтвердила факт внешнего воздействия на самолет, заявил заместитель министра иностранных дел Украины Евгений Енин.

Иран накануне переправил самописец со сбитого в январе этого года украинского лайнера во Францию с целью получить информацию с устройства, сообщает в субботу агентство Associated Press.

Помощник главы МИД Ирана Мохсен Бахарванд сообщил, что "черный ящик" был отправлен в Париж в сопровождении представителей иранских судебных властей и гражданской авиации.

Он добавил, что расшифровка данных с самописца пройдет в Париже в понедельник.

Самолет авиакомпании "Международные авиалинии Украины" в январе этого года был сбит иранскими ПВО из-за отсутствия связи зенитного комплекса "Тор-М1" с командным пунктом средств ПВО, объяснили в Тегеране.

Об этом говорится в отчете Организации гражданской авиации Ирана по результатам расследования.

Было установлено, что незадолго до трагедии зенитный ракетный комплекс был перемещен в другое место, однако не был перенастроен на нужное направление. Связь у зенитчиков с командованием отсутствовала, они ошибочно приняли украинский Boeing за военный объект противника и осуществили пуск ракеты.

Москва. 11 марта. INTERFAX.RU - Иран согласился вернуть Украине бортовые самописцы самолета авиакомпании "Международные авиалинии Украины" (МАУ), сбитого в районе Тегерана 8 января, сообщил в твиттере посол Украины в Канаде Андрей Шевченко.

"Представитель Ирана Фархад Парвареш на сессии Совета ИКАО (Международная организация гражданской авиации - ИФ) в Монреале: Иран соглашается направить "черные ящики" в Украину с последующей передачей Франции в случае, если понадобится дополнительная экспертиза", - написал Шевченко.

Иран не будет приступать к расшифровке "черных ящиков" самолета Boeing 737-800 "Международных авиалиний Украины", по ошибке сбитого иранскими военными, в отсутствие всех заинтересованных сторон, но и передавать его правительствам других стран не будет, заявил министр иностранных дел Ирана Мохаммад Джавад Зариф в интервью американскому телеканалу NBC News.

Глава иранского МИДа, сославшись на нормы Международного воздушного права, отметил, что Тегеран имеет право возглавить расследование катастрофы украинского "Боинга", но признал, что Иран не сможет извлечь данные из "черных ящиков" без программного обеспечения, кабелей и дополнительной информации от США или других западных стран. По словам Зарифа, Тегеран обращался за помощью в расшифровке к Соединенным Штатам, но получил отказ.

"Мы обратились за помощью, почему Соединенные Штаты не помогли нам? Это гуманитарная проблема. Почему они не предоставили нам программное обеспечение? Почему они не предоставили нам информацию?" - сказал он, отметив, что Иран, "больше, чем кто-любо другой", желает знать, что произошло на самом деле.

Зариф подчеркнул, что на данный момент над расшифровкой "черных ящиков" никто не работает.

Директор по расследованиям катастроф в Иранской организации гражданской авиации Хасан Резаифар заявил, что Тегеран больше не будет делиться с Украиной материалами по делу авиакатастрофы самолета "МАУ" в связи с обнародованием аудиозаписи переговоров диспетчера с пилотом иранского самолета.

"Этот файл был среди материалов, предоставленных группе экспертов, которые расследуют катастрофу. (Публикация звукового файла - ИФ) украинской стороной говорит о том, что больше мы им никаких материалов передавать не будем", - сказал Резаифар.

В воскресенье в эфире программы "ТСН. Неделя" была обнародована аудиозапись переговоров диспетчерской аэропорта Тегерана и второго пилота иранской компании "Асеман Эйрлайнз". Как следует из записи, человек за штурвалом иранского лайнера видел пуск ракеты и взрыв.

Иран предложил компенсации по 80 тысяч долларов семьям украинцев, погибших в авиакатастрофе самолета Boeing 737 "Международных авиалиний Украины" (МАУ), сообщил президент Украины Владимир Зеленский в комментарии программе "ТСН. Неделя".

"Что касается иранской стороны, они нам сразу предложили 80 тысяч долларов каждой семье, за каждого пострадавшего, за каждую жертву. Мне кажется, что это совсем не те вещи. Если женщина говорит: "А как мой ребенок пойдет в институт? У меня нет работы. У меня был муж, только он один был кормилец". Поэтому 80 тысяч долларов - это очень мало. Хотя я с вами полностью, на 100%, согласен, что не измеряется человеческая жизнь любыми цифрами, любыми деньгами. Но будем давить, давить на большую сумму", - заявил он.

Глава комиссии по расследованию авиационных происшествий организации гражданской авиации Ирана Хасан Резаифар заявил, что в настоящее время "черный ящик" сбитого под Тегераном самолета авиакомпании "Международные авиалинии Украины" изучают иранские эксперты.

Таким образом он опроверг сообщения о том, что бортовые самописцы лайнера исследуются на Украине.

"Мы пытаемся прочитать "черные ящики" здесь, в Иране; в противном случае мы можем выбрать Украину и Францию, но пока не принято решение отправить их в другую страну", - сказал Резаифар в интервью агентству IRNA.

В то же время издание отмечает, что ранее Резаифар заявлял IRNA, что поскольку разбившийся самолет был современным Boeing-737, и у Ирана нет технологии для считывания его "черного ящика", он будет отправлен во Францию, потому что есть риск его повреждения в процессе восстановления.

Ранее агентство Tasnim сообщило со ссылкой на Резаифара, что Иран передаст Украине бортовые самописцы потерпевшего крушение под Тегераном самолета и уже в Киеве "черные ящики" будут обследованы международной командой экспертов.

В аэропорту "Борисполь" проходит церемония прощания с погибшими членами экипажа и пассажирами самолета авиакомпании "Международные авиалинии Украины", сбитого иранскими военными в начале января.

В воскресенье утром Ил-76 Воздушных сил Вооруженных сил Украины доставил тела погибших украинцев на родину.

Как передает корреспондент "Интерфакса-Украина", в церемонии принимают участие родственники 11 погибших граждан Украины: Владимира Гапоненко, Алексея Наумкина, Сергея Хоменко, Екатерины Статник, Игоря Матькова, Марии Микитюк, Дениса Лыхны, Валерии Овчарук, Юлии Сологуб, Елены Малаховой и Ольги Кобюк.

Также присутствуют президент Украины Владимир Зеленский, премьер Алексей Гончарук, председатель Верховной рады Дмитрий Разумков и другие высшие должностные лица государства. В прощании участвуют украинские военнослужащие.

Главы МИД Украины, Великобритании, Швеции, Афганистана и Канады договорились создать министерскую группу для контроля за расследованием авиакатастрофы Boeing 737 под Тегераном. Об этом объявил министр иностранных дел Украины Вадим Пристайко.

В крушении пассажирского самолета Международных авиалиний Украины погибли граждане этих стран. Генпрокурор Украины пригласил их присоединиться к контролю за расследованием. Ранее сообщалось, что предложение принять участие в расследовании поступало также во Францию и Германию.

Ссылаясь на опыт расследования крушения сбитого Boeing 777 Malaysia Airlines в Донбассе, министр отметил, что расследование может продолжаться годами, поэтому министерская группа будет периодически собираться и анализировать ход следствия. Расследование катастрофы 2014 года контролировал аналогичный механизм, в котором участвовали Австралия, Новая Зеландия и Нидерланды, схема оказалась эффективной, отметил Пристайко.

По словам министра, дипломатическая миссия Украины в США уже готовит предложения на международном уровне, чтобы требовать от Ирана ответственности за крушение украинского лайнера.

20 января состоится "юридическая фиксация" признания вины Ирана в катастрофе самолета "МАУ", это произойдет во время визита в Киев иранской делегации министерского уровня, заявил глава МИД Вадим Пристайко в пятницу с трибуны Верховной рады.

"По вопросу официального признания, на сегодняшний момент получено официальное признание на уровне президента Ирана, которое он объявил нашему президенту в ходе телефонного разговора. И мы готовим сегодня еще один разговор с иранским президентом", - сказал министр.

По его словам, "не единожды были случаи, когда сделанное публично заявление затем не было поддержано". "Мы хотим публично зафиксировать признание иранской стороной своей вины, признание на международном уровне документом, именно для этого был звонок президента с президентом", - сказал Пристайко.

По его мнению, сейчас взаимодействие с иранской стороной держится "фактически, на слове", "на политическом заявлении лидера Ирана".

Между тем Пристайко подчеркнул, что иранские эксперты полностью взаимодействуют сейчас в расследовании причин катастрофы, продолжается круглосуточная работа врачей по идентификации тел, Украина получила доступ ко всем обломкам самолета, и украинская команда работает в ангаре для реконструкции корпуса самолета и выяснения обстоятельств крушения.

"Мы не идем на разговоры о том, кто конкретно, чей солдат нажал на кнопку. Нет, нам этого недостаточно, и это было заявлено с самого начала", - пояснил глава МИД, добавив, что речь будет идти о том, "чья конкретно это ошибка на самом высоком уровне".

Министр иностранных дел Украины Вадим Пристайко заявил, что группа экспертов из Канады, Украины и Ирана получит доступ к бортовым самописцам потерпевшего крушение Boeing 737 "на месте", после чего они будут переданы Киеву.

"Предлагается следующий алгоритм действий. Общая команда по расследованию - иранская, канадская и мы тоже присоединяемся нему - получит доступ к "черным ящикам" на месте. После этого отдельно "черные ящики" иранская сторона готова отдельно передать Украине. В принципе это отвечает международным нормам, хотя мы все равно требуем отдать нам их сразу, чтобы обеспечить независимость и объективность расследования", - сказал Пристайко в пятницу в Верховной раде, отвечая на вопрос, повлияет ли отказ Ирана передать Украине "черные ящики" на ход расследования катастрофы.

Москва. 17 января. INTERFAX.RU - Украина повторно обратилась в компетентные органы Канады, Франции, Швеции, Германии, Великобритании и Ирана с просьбой рассмотреть возможность участия представителей этих стран в расследовании авиакатастрофы рейса PS 0752 авиакомпании "Международные авиалинии Украины", сообщает пресс-служба Офиса генпрокурора Украины в четверг.

"Офис Генерального прокурора повторно обратился в компетентные органы Канады, Франции, Швеции, Германии, Великобритании и Ирана с просьбой рассмотреть возможность участия представителей их компетентных органов в общей следственной группе в рамках уголовного расследования по факту авиакатастрофы самолета Boeing 737 рейса PS 0752 Тегеран-Киев авиакомпании "Международные авиалинии Украины"", - говорится в сообщении.

В офисе генпрокурора отметили, что данная просьба была отправлена с учетом договоренностей, достигнутых 16 января 2020 в Лондоне во время встречи министров иностранных дел государств, чьи граждане погибли в результате авиакатастрофы над Тегераном.

Правительства стран, граждане которых погибли при крушении самолета в Иране, требуют от Тегерана полностью признать свою вину за сбитый авиалайнер и выплатить компенсации родным жертв авиакатастрофы, сообщает в четверг агентство Associated Press.

Об этом говорится в совместном заявлении главы МИД Канады, Великобритании, Афганистана, Швеции и Украины. Кроме того, министры потребовали "независимого расследования с последующими прозрачными и беспристрастными судебными процессами".

Авиакатастрофа самолета авиакомпании "Международные авиалинии Украины" (МАУ) в Иране стала первым серьезным кризисом в сфере безопасности, с которым столкнулась новая украинская власть, и она продемонстрировала полную некомпетентность и трусость действующего президента Владимира Зеленского и его команды, заявил сопредседатель фракции "Европейская солидарность" Артур Герасимов с трибуны Верховной Рады.

"Первый за 8 месяцев безопасносный кризис новой власти. И в ней власть Зеленского продемонстрировала безответственность, некомпетентность и трусость. Вы разлетелись по курортам мира и даже не предусмотрели механизма, как собраться в случае возникновения кризисной ситуации", - цитирует Герасимова пресс-служба партии пятого президента страны Петра Порошенко.

Нардеп напомнил, что после сообщения о катастрофе руководители страны, которые находились за пределами Украины, не прервали немедленно свой отдых. Для сравнения Герасимов привел реакцию команды Порошенко на катастрофу МН17, когда реакция власти на происшествие заняла несколько часов.

Герасимов также подчеркнул, что, вероятно, чиновники намеренно скрывали настоящую причину катастрофы, выполняя указания Зеленского. "Трусость ваша заключается в том, что вы с первых часов знали, что украинский самолет сбили иранцы российской ракетой. Но так и не смогли сказать это вслух, пока вас не приперли к стенке руководители Канады, США и Великобритании", - сказал представитель "Европейского солидарности".

В Иране проведены первые аресты людей, причастных к крушению 8 января украинского "Боинга" под Тегераном, сообщил телеканал "Аль-Арабия" со ссылкой на представителя министерства юстиции Ирана Голамхосейна Эсмаили.

Эсмаили не уточнил никаких деталей, которые касаются этих арестов.

Главное следственное управление Службы безопасности Украины (СБУ) начало досудебное расследование в связи крушением лайнера Boeing 737 "Международных авиалиний Украины" (МАУ) по трем статьям Уголовного кодекса.

"СБУ по поручению Офиса генпрокурора начало расследование обстоятельств авиакатастрофы Боинга по ч.3 ст. 276 - "нарушение правил безопасности движения или эксплуатации воздушного или воздушного транспорта", ч.2 ст. 115 -"умышленное убийство" и ст. 194 - "умышленное уничтожение или повреждение имущества" Уголовного кодекса Украины", - сообщили "Интерфаксу" в спецслужбе в понедельник.

В СБУ отметили, что на данном этапе расследования идет сбор информации.

Власти Ирана учредили специальную рабочую группу для решения консульских вопросов семей жертв авиакатастрофы под Тегераном, сообщает в воскресенье агентство Mehr со ссылкой на заявление представителя МИД республики Аббаса Мусави.

Рабочая группа, по его словам, была создана в одном из департаментов иранского МИД. Ей было поручено немедленно начать заниматься вопросами, поступающими от семей жертв трагедии.

Мусави также выразил соболезнования семьям погибших в авиакатастрофе.

Президент Украины Владимир Зеленский в обращении к гражданам заявил, что Украина и Иран договорились о начале совместной расшифровки черных ящиков сбитого самолета "Международных авиалиний Украины".

"Мы договорились о полном юридическом и техническом взаимодействии, включая вопросы получения компенсации. Мы договорились, что никто не отвертится", - подчеркнул он.

Президент Ирана Хасан Рухани в телефонном разговоре с украинским коллегой Владимиром Зеленским заверил его, что причастные к крушению "Боинга" в Тегеране будут привлечены к ответственности. Он также пообещал помощь украинской экспертной группе для дальнейшего эффективного сотрудничества в юридической и технической плоскостях.

"Он (Рухани) извинился от иранской стороны за трагедию, которая унесла 176 человеческих жизней. Глава Исламской Республики Иран полностью признает, что трагедия произошла из-за ошибочных действий военных этой страны", - сообщает в субботу пресс-служба президента Украины.

"Признание "ракетной версии" как причины катастрофы открыло путь для продолжения расследования без каких-либо задержек и препятствий. Жду дальнейшее конструктивное взаимодействие с Ираном в соответствии с нормами международного права", - подчеркнул Зеленский в разговоре с Рухани.

Президент Украины отметил, что экипаж сбитого самолета действовал в строгом соответствии с международными летными правилами и инструкциями. Он подчеркнул, что необходимо как можно скорее идентифицировать и вернуть тела украинских граждан на родину. "Для нас чрезвычайно важно, чтобы уже на следующей неделе - до 19 января - тела погибших вернули в Украину, чтобы их родные могли с ними попрощаться", - сказал Зеленский.

Рухани заверил, что уже сегодня ночью даст соответствующие поручения, чтобы репатриация тел состоялась как можно быстрее.

Офис генерального прокурора Украины принял решение об изменении квалификации уголовного преступления, по которому открыто производство в связи с крушением "Боинга" авиакомпании "Международные авиалинии Украины" (МАУ) в Тегеране.

Пресс-служба Офиса генпрокурора в субботу сообщила, что, с учетом признания Ираном вины в авиакатастрофе, следствие будет продолжаться по статьям об умышленном убийстве двух и более людей и уничтожении самолета. Досудебное расследование поручено Главному следственному управлению Службы безопасности Украины.

Ранее расследование велось по статье о нарушении правил безопасности движения или эксплуатации воздушного транспорта, повлекшем гибель людей.

Тела погибших при крушении самолета в Иране украинцев вернут домой ориентировочно 20-21 января, сообщил секретарь Совета национальной безопасности и обороны Украины Алексей Данилов в комментарии "ВВС.Украина".

По ее данным, Данилов рассказал в субботу, что 30% тел уже идентифицированы.

Авиакомпания "Международные авиалинии Украины" (МАУ) не отложила рейс из Тегерана в связи с отсутствием информации о наличии угрозы от иранской стороны, заявил в субботу ее президент Евгений Дыхне.

"На момент вылета из аэропорта "Борисполь" никакой информации о возможных угрозах у авиакомпании не было. На момент вылета из аэропорта Тегерана абсолютно точно так же никакой информации не было, и никаких решений со стороны ответственных администраций не было нам доведено" - сказал он на брифинге в аэропорту "Борисполь".

Дыхне также заявил, что авиакомпания выплатит все полагающиеся страховые выплаты и компенсации семьям погибших пассажиров согласно международным правилам.

Как он отметил, МАУ поддерживает позицию украинского президента Владимира Зеленского относительно компенсации со стороны Ирана.

Дыхне рассказал, что вылет потерпевшего крушение в Иране украинского лайнера был задержан из-за необходимости выгрузить избыток багажа.

По данным пресс-службы СНБО, секретарь ведомства Алексей Данилов в субботу провел совещание с представителями органов сектора безопасности и обороны по вопросам катастрофы украинского лайнера.

Он отметил, что обществу будет оперативно предоставляться информация о результатах расследования трагедии.

В свою очередь заместитель генпрокурора Украины Виталий Касько проинформировал, что сейчас продолжается работа над квалификацией преступных действий, которые привели к катастрофе.

На совещании также говорилось о том, что в настоящее время украинские эксперты работают над расшифровкой информации, содержащейся в "черных ящиках" самолета.

Командующий аэрокосмическими силами Корпуса Стражей Исламской революции (КСИР) Амир Али Хаджизаде заявил, что оператор, сбивший украинский самолет, получил сообщение о запуске ракеты "Круз" и принял приближающийся объект за ракету.

"Оператор мог сбить объект, но мог и не делать этого, у него было всего 10 секунд на принятие решения. Но для этого он должен был получить подтверждение. В этом и заключается ошибка оператора. Но, в тех условиях произошел сбой в системе связи, и он не смог получить подтверждение и принял это ужасное решение. Ракета была выпущена и самолет был сбит", - заявил иранский военный на пресс-конференции, видео которого обнародовано в твиттере. Его слова также приводит агентство "Тасним".

"Когда я убедился, что это произошло, я пожелал себе смерти, потому что лучше бы я умер, но не стал свидетелем такого происшествия. Мы всю жизнь будем в ответе за смерть людей и сегодня наша честь выставлена перед Господом", - заявил он, добавив, что расследование будет продолжаться на высшем уровне.

"Информация будет дополнена, но с самого начала заявляю, наши шеи тоньше волоска, и мы признаем всю ответственность и готовы подчиниться любому решению, которое примет руководство", - сказал он.