Москва. 7 декабря. INTERFAX.RU - Цена одной акции ПАО "АвтоВАЗ" в ходе допэмиссии составит 9 руб., Alliance Rostec Auto B.V (СП "Ростеха" и альянса Renault-Nissan "оплачивает и приобретает акции в количестве не более" 36 млн 449 тысяч 262 штук.
Как говорится в сообщении компании, соответствующие решения были приняты советом директоров "АвтоВАЗа".
Ранее сообщалось, что общий объем допэмиссии, утвержденный советом директоров компании, составит 3 млрд 281 млн 250 тыс. акций. Таким образом, компания может привлечь 29,5 млрд руб.
Номинальная стоимость одной акции - 5 руб., бумаги будут размещаться по открытой подписке. Таким образом, номинальный объем допэмиссии составит 16,4 млрд руб.
Также сообщалось, что на внеочередном собрании 10 октября акционеры ОАО "АвтоВАЗ" одобрили увеличение уставного капитала компании на 3 млрд 281 млн 250 тыс. акций.
В настоящее время уставный капитал разделен на 2 млрд 284 млн 227 тыс. 431 акций, таким образом, при размещении допэмиссии в полном объеме он может вырасти в 2,4 раза.
При этом отмечалось, что компания "вправе размещать дополнительно к размещенным акциям обыкновенные именные бездокументарные акции в количестве 15 млрд штук номинальной стоимостью 5 рублей каждая".
В середине сентября совет директоров "АвтоВАЗа" предложил внеочередному собранию акционеров компании принять решение об увеличении уставного капитала путем размещения дополнительных обыкновенных акций.
При этом в сообщении указывалось, что "цена размещения одной акции, в том числе цена размещения одной акции лицам, имеющим преимущественное право приобретения акций, будет установлена советом директоров общества не позднее начала размещения". Председатель совета директоров "АвтоВАЗа" Сергей Скворцов говорил ранее, что цена будет установлена в декабре.
Ранее также сообщалось, что по итогам допэмиссии компания планирует привлечь 25 млрд руб. Всего же, как отмечала компания, для финансового оздоровления "АвтоВАЗу" необходимо 85 млрд руб.
Чистый убыток "АвтоВАЗа" по МСФО в 2015 году вырос втрое и составил 73,85 млрд рублей. Компания заявила о необходимости помощи со стороны ее акционеров, "Ростех" и альянс Renault-Nissan в качестве возможного сценария поддержки рассматривают докапитализацию за счет внесения дополнительных средств в акционерный капитал компании и конвертацию части долга.
