Женева. 14 декабря. FINMARKET.RU - Для мировой авиации в третьем квартале сложилась исключительная летная погода. В предвкушении удачного окончания года Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) в очередной раз кардинально улучшила свой прогноз. Оценка ожидаемой чистой прибыли мировых авиакомпаний на текущий год была улучшена почти на 70%, на следующий год - примерно на 72%.
Сейчас IATA прогнозирует, что в 2010 году чистая прибыль мировых авиакомпаний составит $15,1 млрд по сравнению с ожидавшимися в сентябре $8,9 млрд. Отметим, что в начале года IATA оценивало убытки мировой авиаотрасли в 2010 году на уровне $2,8 млрд. Опасения добавило апрельское извержение вулкана в Исландии, породившее настоящий коллапс авиационного сообщения из-за накрывшего Европу облака вулканического пепла. В ассоциации тогда оценивали убытки авиакомпаний мира за период авиаколлапса (длился около недели) в $1,7 млрд.
Но отрасли удалось вылететь из кризиса, с каждым кварталом набирая скорость. Уже летом IATA прогнозировала чистую прибыль мировых авиакомпаний на уровне $2,5 млрд, к осени прогноз повысился до $8,9 млрд, потому что, как поясняли в IATA, восстановление мировой авиации оказалось более сильным и быстрым, чем можно было предполагать.
Как сообщается в пресс-релизе IATA, на 2011 год теперь ожидается прибыль на уровне $9,1 млрд против $5,3 млрд, прогнозировавшихся ранее. Напомним, в 2009 году отрасль потеряла $9,4 млрд.
"Наши прогнозы были повышены как на 2010 год, так и на 2011 год на основе исключительно сильного третьего квартала. Но, несмотря на более высокие ожидания, мы по-прежнему видим паузу в восстановлении в следующем году после сильного послерецессионного повышения. И остается двухскоростная природа восстановления, при которой европейские авиакомпании продолжают отставать от других регионов", - заявил глава IATA Джованни Бизиньяни, слова которого приводятся в пресс-релизе.
Правда, рентабельность по чистой прибыли авиаперевозчиков мира в 2010 году останется на невысоком уровне - 2,7% и ухудшится до 1,5% в следующем году.
"Рентабельность остается печальной. Отрасль хрупка и балансирует на лезвии ножа. Любой удар может остановить восстановление, что мы увидели, в результате введения новых или повышения налогов авиакомпаний и путешественников в Европе", - отметил Дж.Бизиньяни.
Основными факторами роста чистой прибыли в этом году являются рост перевозок пассажиров на 8,9% (в сентябре ожидалось 7,7%) и повышение выручки. IATA прогнозирует сейчас выручку мировых авиаперевозчиков на 2010 год на уровне $565 млрд, что на $5 млрд выше предыдущей оценки.
В 2011 году ассоциация ожидает роста пассажирских перевозок на 5,2% и грузовых - на 5,5% (ранее - 4,9% и 5,3% соответственно). В то же время негативное влияние на авиационную отрасль окажет увеличение стоимости топлива. Как прогнозируется, средняя цена нефти в следующем году будет составлять $84 за баррель по сравнению с $79 за баррель в этом году. В результате доля топливных расходов вырастет до 27% от операционных затрат против 26% в 2010 году.
Кроме того, в 2011 году ожидается замедление темпов роста глобальной экономики до 2,6% с 3,5%, которые ожидаются на текущий год.
Согласно ожиданиям IATA, по итогам 2010 года авиакомпании Азиатско-Тихоокеанского региона получат в этом году наибольшую прибыль - $7,7 млрд. В следующем году показатель сократится до $4,6 млрд.
В Северной Америке прибыль в этом году составит $5,1 млрд, в 2011 году - $3,2 млрд.
На Ближнем Востоке ассоциация прогнозирует убыток авиаперевозчиков на уровне $700 млн и $400 млн соответственно, в Латинской Америке - $1,2 млрд и $700 млн, в Африке - $100 млн и примерно нулевой показатель в 2011 году.
Европейские авиакомпании будут отстающими среди крупнейших регионов, их прибыль в 2010 году составит $400 млн и снизится до $100 млн в следующем году, прогнозирует IATA.
Членами IATA являются около 230 авиакомпаний, в общей сложности обеспечивающих 93% авиаперевозок в мире.
