Москва. 26 ноября. INTERFAX.RU - Начальник столичного главка МВД дал поручение проверить все обстоятельства массового ДТП на проспекте Мира в Москве, произошедшего в конце октября из-за помытого в мороз асфальта
"Начальником ГУ МВД России по Москве Анатолием Якуниным в связи с обращением члена Общественного совета при московской полиции Петра Шкуматова принято решение о проведении тщательной проверки по изложенным им фактам возможного нарушения прав автомобилистов", - сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе московской полиции.
Ранее во вторник координатор общества "синих ведерок" Петр Шкуматов сообщил "Интерфаксу", что около трех десятков водителей, попавших в ДТП, были признаны виновными в несоблюдении скорости. "В прошедшую субботу отдел ГИБДД по Северо-Восточному округу вынес постановления в отношении более 30 водителей, попавших в ДТП 20 октября на Северянинском путепроводе", - рассказал Шкуматов.
По его словам, автомобилисты признаны виновными по пункту 10.1 Правил дорожного движения (скорость движения), "несмотря на то что причиной ДТП стала обледеневшая дорога, которую при нулевой температуре помыли коммунальщики".
Шкуматов считает, что такое решение полиции "совершенно необъяснимо с точки зрения здравого смысла и элементарной справедливости". "Вместо того чтобы защитить граждан от последствий безграмотных действий властей, гаишники выступили на стороне чиновников", - заявил координатор "синих ведерок".
Юристы общества окажут правовую поддержку водителям при обжаловании вынесенных ГИБДД решений, напомнил он. "Еще более удручает тот факт, что мы практически сразу после инцидента направили в прокуратуру Москвы заявление за подписью порядка ста активистов ОСВ с просьбой привлечь к ответственности чиновников ЖКХ, распорядившихся мыть улицу в мороз. Однако вместо мер реагирования прокуратура переправила жалобу в департамент ЖКХ", - сказал Шкуматов.
Авария с участием более чем двадцати автомобилей произошла на северо-востоке Москвы 20 октября.
Напомним, согласно пункту 10.1 Правил дорожного движения, "водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения".
"Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства", - гласит нормативный документ.
