Москва. 9 июля. INTERFAX.RU - Столичные законодатели наконец окончательно утвердили новые ставки транспортного налога, которые вступят в силу с 1 января 2009 года. Спустя год после начала действия новых ставок, то есть в 2010 г., около 25% москвичей будут платить за пользование собственным автомобилем примерно в 1,5 раза больше, чем сейчас.
Новая система расчета налоговых ставок призвана стимулировать водителей ездить на компактных и не очень мощных автомобилях. Согласно принятому закону, налог на автомобили мощностью до 125 л.с. останется без изменений. За машины с двигателями мощностью 70-100 л.с. придется заплатить налог 7 руб. за силу, а за авто мощностью 100-125 л.с., как и сейчас, владельцы будут платить 20 руб. за одну силу. Под эту категорию попадают практически все автомобили эконом класса. Так, самая дешевая модель Ford Focus с объемом двигателя 1,4 имеет всего 80 л.с., а мощность средней комплектации этого автомобиля колеблется от 115 до 125 лошадиных сил. Машины с такими показателями есть практически у любой марки - Toyota, Nissan, Mitsubishi.
Больше всего повезло владельцам автомобилей Ford Fusion и Toyota Yaris самых простых комплектации. С объемом двигателя 1,3 мощность этих автомобилей не превышает 70 л.с., а значит, транспортным налогом они облагаться не будут. Владельцам отечественных авто все-таки придется платить по 7 руб. за лошадиную силу. Эти автомобили находятся в категории от 70 до 100 л.с., а средняя мощность двигателя "Жигулей" колеблется от 74 до 85 лошадиных сил.
Повышение ставок транспортного налога начинается у автомобилей с мощностью от 100 лошадиных сил - они заплатят 20 руб. за лошадиную силу. Для автомобилей мощностью от 125 до 150 л.с. включительно ставка увеличивается с 20 до 30 руб. за л.с., мощностью свыше 150 до 175 л.с. включительно – с 30 до 38 руб. за л.с., свыше 175 до 200 л.с. включительно – с 30 руб. до 45 руб., а владельцам машин, под капотом которых свыше 200 до 225 л.с. включительно, теперь придется раскошелиться на 60 руб. за лошадиную силу.
"На основной части москвичей повышение налога не отразится, а те, кто имеют машины с большой мощностью, имеют возможность за это платить", - подвел итоги заседания председатель Мосгордумы Владимир Платонов.
Действительно, ценовая категория машин с мощностью даже от 125 до 150 л.с. достаточно высокая. В нее попадают люксовые комплектации автомобилей эконом-класса и недорогие машины классом повыше. Например, в под эту категорию попадут владельцы люксовой комплектации Ford Focus (до 145 л.с.), Toyota Camry (мощность двигателя может доходить до 170 л.с.) и Мitsubishi Outlander (мощность двигателя начинается от 145 л.с.) в простой комплектации. Надо отметить, что в категорию людей, которым теперь придется платить по 38 руб. за каждую лошадиную силу, попадут практически все владельцы хотя бы чуть-чуть укомплектованных кроссоверов. С такой мощностью двигателя продаются Honda CRV, Toyota Rav 4 и Nissan Xtrail.
Владельцам более дорогих машин придется платить еще больше. Так владельцы более громоздких "паркетников" из разряда Nissan Murano или Mitsubishi Pajero теперь придется платить из расчета 45 руб. за лошадиную силу.
