Москва. 2 апреля. INTERFAX.RU – В лабораторию Межгосударственного авиационного комитета (МАК) в Москве доставили "черные ящики" пассажирского самолета, который в понедельник разбился под Тюменью.
"В Научно-технический центр МАК доставлены бортовые параметрический и звуковой самописцы самолета ATR-72 № VP-BYZ авиакомпании "ЮТэйр". Начаты работы по считыванию информации с бортовых самописцев", - сообщили "Интерфаксу" в МАК в понедельник вечером.
Ранее комиссия МАК прибыла в Тюмень для технического расследования авиакатастрофы; в ее состав вошли российские и зарубежные специалисты.
"В расследовании в соответствии с приложением 13 (к Конвенции ИКАО) примут участие представители изготовителя воздушного судна (Франция), двигателя (Канада) и страны регистрации (Великобритания-Бермуды)", - заявили в авиационном комитете.
Самолет АTR-72 авиакомпании "ЮТэйр" в понедельник потерпел катастрофу под Тюменью. На борту находились 39 пассажиров и четыре члена экипажа. Погиб 31 человек, 12 пострадавших находятся в тяжелом состоянии.
Тем временем, в тюменском морге началась процедура опознания погибших в авиакатастрофе самолета. "Трудно сказать, когда завершится вся процедура опознания, потому что это будет зависеть от того, как будут приезжать родственники погибших", - сообщили агентству Уральском региональном центре МЧС РФ.
Между тем, некоторых пострадавших планируется отправить на лечение в Москву, но решение об этом отложено до вторника. Как уточнили по телефону "горячей линии" ГУ МЧС России по Тюменской области, все 12 пострадавших в авиакатастрофе по-прежнему находятся в тяжелом состоянии. 11 из них находятся в ОКБ-2 и один - в ОКБ-1. "Им оказывается необходимая медпомощь, ночью транспортировать никого пока не планируется", - сказал собеседник агентства.
В пресс-службе Уральского регионального центра МЧС РФ добавили, что продолжается прибытие родственников погибших и пострадавших, организована их встреча, они размещены в гостинице "Восток".
Компания "ЮТэйр" сняла с эксплуатации самолеты ATR 200-й серии в связи с авиакатастрофой под Тюменью в понедельник утром. "У нас таких в компании два. Полеты самолетов 500-й серии продолжаются", - сообщил гендиректор компании Андрей Мартиросов. В свою очередь замглавы Минтранса Валерий Окулов сообщил, что министерством не принято решение о снятии самолетов 200-й серии с эксплуатации. По его информации, самолетов таких моделей в России небольшое количество.
