Москва. 20 мая. INTERFAX.RU – Как бороться с пьянством на дорогах? Отбирать водительские права у севших за руль в пьяном виде? Повышать штрафы? Все эти меры, конечно, действенны и определенный эффект они уже возымели. Однако полностью искоренить пьянство на дорогах пока еще не получается.
Накануне глава МЧС России Сергей Шойгу предложил свой, довольно необычный способ борьбы с этим аспектом автомобильной жизни. По его мнению, бороться с пьянством можно, если в обязательном порядке оборудовать все автомашины алкотестером, без санкции которого водитель не сможет запустить двигатель. "Вряд ли кто-то добровольно будет ставить такие системы в машины. Если уж мы серьезно взялись за борьбу с пьянством за рулем, то это надо ввести в обязательном порядке", - сказал Шойгу журналистам на выставке "Комплексная безопасность", которая во вторник открылась на ВВЦ в Москве. При этом министр пояснил, что если подобная система будет установлена в машине, человек, который находится в состоянии сильного алкогольного опьянения, не сможет тронуться с места, так как система зажигания автомобиля будет автоматически блокироваться.
Инициативу главы МЧС поддержал и министр внутренних дел Росси Рашид Нургалиев. Но вот в Движении автомобилистов России скептически отнеслись к этому предложению. "Гражданский кодекс и закон "О защите прав потребителей" запрещают навязывание платных услуг. Тем более, сейчас кризис, - заявил "Интерфаксу" вице-президент Движения автомобилистов России, адвокат Леонид Ольшанский. - Кроме того, из этой инициативы попросту ничего не получится - люди будут отключать алкотестер или сажать за руль трезвого и пересаживаться, когда машина заведется".
Лидер движения автомобилистов "Свобода выбора" Вячеслав Лысаков также счел "бессмысленной" инициативу Шойгу. "Я считаю совершенно бессмысленной эту инициативу по двум причинам: вот, например, я никогда не сажусь за руль в нетрезвом виде и знаю, что то же делают миллионы российских автолюбителей. Так почему же мы должны в период кризиса тратить деньги на приобретение такой ненужной нам игрушки, как алкотестер?" – задался вопросом он. Вторая причина, которая, по его мнению, "сведет на нет положительный эффект от этого предложения, если оно будет реализовано, заключается в том, что любой подвыпивший водитель с легкостью запустит двигатель своей автомашины, попросив подуть в алкотестер соседа, случайного прохожего, да хоть ребенка".
В свою очередь, Лысаков предложил свой вариант борьбы с пьяными водителями. По его мнению, справиться с этим явлением можно лишь путем ужесточения санкций. "Считаю, что при повторном задержании автомобилиста в пьяном виде за рулем надо лишать его водительских прав не на три года, как сейчас предусматривает наше законодательство, а, скажем, на десять лет, как это сделано в соседнем Казахстане", - пояснил он.
