Москва. 19 августа. INTERFAX.RU - За время закрытия движения по Лефортовскому туннелю в Москве в нем было установлено 99 деформационных швов, сообщил "Интерфаксу" во вторник генеральный директор компании Сергей Овсянников.
"При переукладке асфальтобетонного покрытия необходимо устанавливать деформационные швы, которые нужны для стабилизации асфальтобетонного покрытия. Температурные изменения вызывают расширение и сужение покрытия, а деформационные швы снижают нагрузку на асфальт", - уточнил Овсянников, добавив, что установка деформационных швов не позволяет растрескиваться бетону, и в результате не позволяет дорожному покрытию терять водонепроницаемость.
"В результате недавнего перекрытия Лефортовского туннеля на двое суток мы установили 99 швов", - добавил Овсянников. Он подчеркнул, что деформационные швы являются долговечным материалом и не будут меняться до следующей переукладки асфальтобетонного покрытия.
мх
